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CARLINK鏈車網2020-03-24 13:36:490 r$ W$ J. h6 p; I8 `
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撰文：郭正浩 Marco準備在台灣正式上市的全新一代Ford FOCUS ST，雖然目前僅以預售方式接單，但以其強大動力與驚人操駕實力，依然收獲了許多訂單，也有不少人看好FOCUS ST的改裝實力，開始陸續“傳傢俬”，而國外一家名為mountune的改裝廠就手腳很快的推出了FOCUS ST的性能升級套件，標榜好用不貴，提供給FOCUS ST的準車主們參考。
, M( d& W) B6 `/ Q3 g# h3 B. r![]() 這組由mountune所開發的性能升級套件，實際上就是“改晶片”，但採用OBD II遠端寫入的方式，mountune表示這組性能升級套件雖然只是對於原車軟體上的升級，但也同樣已經經過了自家的數萬公里測試，甚至還保有對應不同市場、不同操駕方式的不同數據組，讓消費者可以放心使用。mountune甚至表示可以針對使用者的個別條件與需求不同做客製化調整。
0 w+ `" W- _8 ]* z* ?3 j![]() 這套性能提升數據名為“m330 performance”，而根據mountune提供的數據顯示，m330 performance可以讓性能提升50hp與95Nm，等同於讓FOCUS ST的最大馬力一舉來到了330hp之多，同時還能夠提供客製化的賽道模式，並且讓運動模式以及賽道模式下的排氣聲浪變得更加明顯。Launch Control（彈射起步）時也能提供更好表現，用戶甚至還可以使用其所提供的APP來輕鬆的檢測車輛內部數據，包含清除故障碼。此外他們也提供包含高流量空氣濾清器在內的選配套餐。, G" \4 A/ x" Z0 H* J" G5 o
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( ^2 }- |5 g& E/ E5 b) ` m實際上過去有段時間，“改裝晶片”曾經是最簡單的性能提升方式，但由於直接改寫原廠供油點火甚至進排氣時間等細緻數據，因此後續問題也不少，再加上後續車輛的各種自我監測感應器越來越多，幾乎都是牽一髮動全身，晶片改裝已不如以往容易，同時在政策使然之下，這樣的改裝肯定是破壞了原廠保固。
( H3 a. a# Q; V3 M![]() 但由於FOCUS ST使用的這具2.3升ECOBOOST引擎可說潛力無限，畢竟他可是上一代FOCUS RS使用的引擎。英國著名汽車媒體TOPGEAR更預言FOCUS ST將會成為改裝界新星，所以相信很多車主還是會無畏無懼用力地給他改下去，也才能成就不凡。對這套改裝套件有興趣的朋友可點： https://www.mountunestore.com/products/mtune-smartflash-m330-upgrade
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發表於 2020-3-28 22:29:34
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